Cầu trục pa-lăng dạng mở được tạo ra nhằm tăng tuổi thọ cầu trục khi làm việc với tần suất hoạt động cao mỗi ngày và thường được thiết kế phù hợp để đáp ứng nhu cầu cụ thể trong quá trình sản xuất, ví dụ như cầu trục phục vụ cho các ngành công nghiệp sau:
Đáp ứng nhu cầu sản xuất của các ngành công nghiệp, chúng tôi đã hợp tác với các nhà sản xuất bậc thầy trong ngành, để cung cấp các giải pháp phù hợp nhất cho cầu trục pa-lăng dạng mở như DEMAG, Konecranes, STAHL, v.v... Họ có bề dày kinh nghiệm nhiều năm về kỹ thuật và giải pháp của cầu trục pa-lăng dạng mở, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về hiệu quả, độ tin cậy, công nghệ mới nhất được áp dụng và các yêu cầu tiêu chuẩn đặc biệt đối với từng ngành.
|
tối đa có thể đạt đến 250 tấn |
|
tối đa có thể đạt tới 40m |
|
tối đa có thể đạt 65m/min |
|
tối đa có thể đạt 60m/min |
|
tối đa có thể đạt 120m/min |
|
tối đa có thể đạt mức sử dụng CMAA Lớp F, hoặc GB A8 (theo TC quốc gia Trung Quốc) |
Cầu trục pa-lăng dạng mở được tạo ra nhằm tăng tuổi thọ cầu trục khi làm việc với tần suất hoạt động cao mỗi ngày và thường được thiết kế phù hợp để đáp ứng nhu cầu cụ thể trong quá trình sản xuất, ví dụ như cầu trục phục vụ cho các ngành công nghiệp sau:
Đáp ứng nhu cầu sản xuất của các ngành công nghiệp, chúng tôi đã hợp tác với các nhà sản xuất bậc thầy trong ngành, để cung cấp các giải pháp phù hợp nhất cho cầu trục pa-lăng dạng mở như DEMAG, Konecranes, STAHL, v.v... Họ có bề dày kinh nghiệm nhiều năm về kỹ thuật và giải pháp của cầu trục pa-lăng dạng mở, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về hiệu quả, độ tin cậy, công nghệ mới nhất được áp dụng và các yêu cầu tiêu chuẩn đặc biệt đối với từng ngành.
